Calculado con el perfil del terreno (modelo de elevaciones a ~30 m, cada 2°) y un margen de 1°: comprueba el encuadre exacto antes de ir.
Floja · 07:18
Los modelos coinciden
Floja · 17:48
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:27–19:47
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:18
Floja · —
Mareas apenas se notan (10 cm)
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:19
Los modelos coinciden
Floja · 17:47
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:26–20:56
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:19
Floja · —
Mareas apenas se notan (20 cm)
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:20
Los modelos coinciden
Floja · 17:45
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:25–22:15
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:20
Floja · —
Mareas apenas se notan (10 cm)
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:21
Los modelos coinciden
Floja · 17:44
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:24–23:24
Los modelos difieren algo
Floja · madrugada · 07:21
Floja · —
Mareas apenas se notan (10 cm)
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:22
Los modelos difieren algo
Floja · 17:42
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:23–00:33
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:22
Floja · —
Mareas apenas se notan (20 cm)
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
En línea recta, según OpenStreetMap: comprueba accesos, horarios y que el agua sea potable antes de ir.
No, sin autorización expresa El spot está en una zona donde no se puede volar sin una autorización expresa (aeropuerto, zona militar, parque nacional…).
Se encuentra en la Zona Geográfica de UAS General por razón de la seguridad operacional de IBIZA, LEIB. NO permitido el vuelo a drones excepto coordinación. Realice su solicitud a través del contacto indicado. Contacto:Email: Ibizaseguridadoperacional@aena.es Mas información en la web de Aena
Se encuentra en la Zona geográfica de UAS General por razón de seguridad operacional de HOSPITAL CAN MISSES , LENM. NO permitido el vuelo a drones excepto coordinación con el Helipuerto. Contacto: URL: Enlace Airtech Levante SL-Coordinación de drones
Se encuentra en una zona geográfica de UAS general por razón de la seguridad operacional del espacio aéreo controlado o FIZ con horario de actividad establecido: CTR IBIZA Horario: HR AD Están permitidas las operaciones VLOS a una altura máxima de 60m fuera de las ZGUAS generales por razón de la seguridad operacional en el entorno de los aeródromos. Para cualquier otra operación realice su solicitud a través del contacto indicado. Contacto: Email: uas@skyway-ans.com ;Email: uas_LEIB@skyway-ans.com . Nivel inferior: SFC Nivel superior: 2500ft AMSL Notas: Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica.
Se encuentra en la Zona geográfica de UAS General por razón de la seguridad operacional de SA COMA , LEOM. Por debajo de 90m medidos desde el punto de referencia del aeródromo (51m), no es necesario coordinar la operación. Por encima de 90m, medidos desde el punto de referencia del aeródromo (51m), NO permitido el vuelo a drones excepto coordinación con el Helipuerto. Contacto: TEL: +34-628 704 442 ;Email: amedrano@ibanat.caib.es ;Email: ibanat@ibanat.caib.es
Siempre: categoría abierta como máximo a 120 m del suelo, con el dron a la vista, lejos de personas y con el registro de operador de AESA. Sobre núcleos urbanos hay que comunicarlo antes al Ministerio del Interior. Orientativo, con datos del 25 de octubre de 2026: antes de volar consulta ENAIRE Drones ↗ y la normativa del espacio natural.