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Calculado con el perfil del terreno (modelo de elevaciones a ~30 m, cada 2°) y un margen de 1°: comprueba el encuadre exacto antes de ir.
Floja · 08:14
Los modelos coinciden
Excelente · 18:27
Los modelos coinciden
Floja · 20:06–06:30
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 08:03
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 08:15
Los modelos coinciden
Buena · 18:30
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 20:05–21:15
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 08:05
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 08:16
Los modelos coinciden
Floja · 18:28
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 20:03–22:33
Los modelos difieren algo
Floja · madrugada · 08:06
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 08:18
Los modelos coinciden
Floja · 18:27
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 20:02–23:52
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 08:07
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 08:20
Los modelos coinciden
Regular · 18:26
Previsión dudosa: los modelos no coinciden
Floja · sin luna 20:01–01:01
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 08:08
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
En línea recta, según OpenStreetMap: comprueba accesos, horarios y que el agua sea potable antes de ir.
Con condiciones Se puede volar respetando las condiciones de la zona (altura máxima, época de cría…).
Se encuentra en una zona geográfica de UAS general por razón de la seguridad operacional del espacio aéreo controlado CTR VIGO. Están permitidas las operaciones VLOS a una altura máxima de 60m fuera de las ZGUAS generales por razón de la seguridad operacional en el entorno de los aeródromos. Para cualquier otra operación realice su solicitud a través del contacto indicado. Contacto: Email: uas@saerco.com ;Email: uh_levx@saerco.com . Nivel inferior: SFC Nivel superior: 3500ft AMSL Notas: Fuera del horario operativo el volumen de espacio aéreo asociado al CTR VIGO será clase G, con servicio de información de vuelo prestado por SANTIAGO TACC. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica.
Se encuentra en la Zona Geográfica de UAS General por razón de la seguridad operacional de VIGO , LEVX. Por debajo de 45m medidos desde el punto de referencia del aeródromo (261m) no es necesario coordinar la operación. Por encima de 45m medidos desde el punto de referencia del aeródromo (261m), realice su solicitud ÚNICAMENTE a través del contacto indicado. Contacto: Email: Seguridad_Operacional_VGO@aena.es Mas información en la web de Aena
Siempre: categoría abierta como máximo a 120 m del suelo, con el dron a la vista, lejos de personas y con el registro de operador de AESA. Sobre núcleos urbanos hay que comunicarlo antes al Ministerio del Interior. Orientativo, con datos del 25 de octubre de 2026: antes de volar consulta ENAIRE Drones ↗ y la normativa del espacio natural.