Miranete de Santa Justa

Volar un dron

No, sin autorización expresa El spot está en una zona donde no se puede volar sin una autorización expresa (aeropuerto, zona militar, parque nacional…).

• BADAJOZ, SECTOR B Espacio aéreo

  Se encuentra en una zona geográfica de UAS restringida: LER86B BADAJOZ, SECTOR B. Nivel inferior: 5000ft ALT Nivel superior: FL245 Notas: Vuelos de enseñanza. Para sobrevolar pedir autorización a Badajoz TWR. Queda prohibida toda actividad a cualquier tipo de aeronave carente de equipo de comunicaciones que le permita enlazar con Badajoz TWR // Training fligths. For overflight, request clearance from Badajoz TWR. All activities by any type of aircraft lacking communication equipment enabling contact with Badajoz TWR are prohibited. Ministerio de Defensa. Base Aérea de Talavera la Real. E-mail: segen_ba_talavera_la_real@mde.es TEL: +34-924 209 622 Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Información publicada en la AIP apartado ENR 5.1.(Más información en: AIC_NTL_01/26)

• CTR TALAVERA Espacio aéreo · sin coordinar por debajo de 60 m

  Se encuentra en una zona geográfica de UAS general por razón de la seguridad operacional del espacio aéreo controlado CTR TALAVERA. Están permitidas las operaciones VLOS a una altura máxima de 60m fuera de las ZGUAS generales por razón de la seguridad operacional en el entorno de los aeródromos. Para cualquier otra operación realice su solicitud a través del contacto indicado. Contacto: Ministerio de Defensa (Más información en: AIC_NTL_01/26). Nivel inferior: SFC Nivel superior: FL240 Notas: Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica.

• SUPERIOR BADAJOZ Espacio aéreo · sin coordinar por debajo de 13716 m

  Zona geográfica UAS que puede estar temporalmente reservada: LETR1 Área reservable H24. La reserva del área se comunica mediante el plan de utilización del espacio aéreo y sus actualizaciones (AUP/UUP). // H24 reservable area. Area reservation is notified by the airspace use plan and its updates (AUP/UUP).. Nivel inferior: FL450 Nivel superior: UNL Notas: Ejercicios aéreos // Air exercices. Ministerio de Defensa. Centro de Operaciones Aéreas. E-mail: esp_aoc_aerial_works@mde.es TEL: +34-915 387 650/+34-915 387 652. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Consulte AIP apartado ENR 5.1o ENR 5.2 para más información.

• BADAJOZ, SECTOR C Espacio aéreo · sin coordinar por debajo de 7468 m

  Se encuentra en una zona geográfica de UAS restringida: LER86C BADAJOZ, SECTOR C. Nivel inferior: FL245 Nivel superior: FL450 Notas: Vuelos de enseñanza. Para sobrevolar pedir autorización a Badajoz TWR. Queda prohibida toda actividad a cualquier tipo de aeronave carente de equipo de comunicaciones que le permita enlazar con Badajoz TWR. Área expresamente designada para vuelos supersónicos de aeronaves militares // Training fligths. For overflight, request clearance from Badajoz TWR. All activities by any type of aircraft lacking communication equipment enabling contact with Badajoz TWR are prohibited. Area specifically designated for supersonic flights of military aircraft: BTN FL370-UNL. Ministerio de Defensa. Base Aérea de Talavera la Real. E-mail: segen_ba_talavera_la_real@mde.es TEL: +34-924 209 622. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Información publicada en la AIP apartado ENR 5.1.(Más información en: AIC_NTL_01/26)

Siempre: categoría abierta como máximo a 120 m del suelo, con el dron a la vista, lejos de personas y con el registro de operador de AESA. Sobre núcleos urbanos hay que comunicarlo antes al Ministerio del Interior. Orientativo, con datos del 25 de octubre de 2026: antes de volar consulta ENAIRE Drones ↗ y la normativa del espacio natural.