No hay fotos de este punto en Wikimedia Commons.
Calculado con el perfil del terreno (modelo de elevaciones a ~30 m, cada 2°) y un margen de 1°: comprueba el encuadre exacto antes de ir.
Floja · 07:33
Los modelos coinciden
Regular · 17:49
Los modelos difieren algo
Floja · 19:41–06:03
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:33
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Regular · 07:34
Los modelos coinciden
Buena · 17:47
Los modelos difieren algo
Floja · sin luna 19:39–20:49
Previsión dudosa: los modelos no coinciden
Floja · madrugada · 07:34
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:35
Los modelos coinciden
Floja · 17:46
Los modelos coinciden
Floja · sin luna 19:38–22:08
Los modelos difieren algo
Floja · madrugada · 07:35
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:36
Los modelos coinciden
Floja · 17:45
Los modelos coinciden
Excelente · sin luna 19:37–23:17
Los modelos coinciden
Floja · madrugada · 07:36
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Floja · 07:37
Los modelos coinciden
Excelente · 17:44
Los modelos difieren algo
Floja · sin luna 19:36–00:36
Los modelos difieren algo
Floja · madrugada · 07:37
Floja · —
* Horizonte: máximo de nubes bajas en el camino del sol (a 15, 40, 80 y 150 km en su dirección). Si hay un banco de nubes allí, el sol no llega a iluminar el cielo desde abajo.
Hora de salida desde el inicio de la ruta para estar aquí con la mejor luz (tiempo MIDE más un 15 %).
En línea recta, según OpenStreetMap: comprueba accesos, horarios y que el agua sea potable antes de ir.
No, sin autorización expresa El spot está en una zona donde no se puede volar sin una autorización expresa (aeropuerto, zona militar, parque nacional…).
Zona geográfica UAS que puede estar temporalmente reservada: LETR60L . Nivel inferior: SFC Nivel superior: FL230 Notas: Ministerio de Defensa. Componente Nacional del Programa de Liderazgo Táctico. E-mail: ops@tlp-info.org/ooff@tlp-info.org TEL: +34-967 589 506/+34-967 589 507/+34-967 589 508. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Consulte AIP apartado ENR 5.1o ENR 5.2 para más información.
Zona geográfica UAS que puede estar temporalmente reservada: LETR60M . Nivel inferior: FL230 Nivel superior: FL320 Notas: Ministerio de Defensa. Componente Nacional del Programa de Liderazgo Táctico. E-mail: ops@tlp-info.org/ooff@tlp-info.org TEL: +34-967 589 506/+34-967 589 507/+34-967 589 508. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Consulte AIP apartado ENR 5.1o ENR 5.2 para más información.
Zona geográfica UAS que puede estar temporalmente reservada: LETR60H . Nivel inferior: FL410 Nivel superior: FL460 Notas: Ministerio de Defensa. Componente Nacional del Programa de Liderazgo Táctico. E-mail: ops@tlp-info.org/ooff@tlp-info.org TEL: +34-967 589 506/+34-967 589 507/+34-967 589 508. Tenga en cuenta que las altitudes referidas a AMSL son respecto al nivel medio del mar, no respecto al suelo. Debe tener en cuenta la altitud del terreno en el punto que vaya a volar, para saber si esta zona le aplica. Consulte AIP apartado ENR 5.1o ENR 5.2 para más información.
Siempre: categoría abierta como máximo a 120 m del suelo, con el dron a la vista, lejos de personas y con el registro de operador de AESA. Sobre núcleos urbanos hay que comunicarlo antes al Ministerio del Interior. Orientativo, con datos del 25 de octubre de 2026: antes de volar consulta ENAIRE Drones ↗ y la normativa del espacio natural.